Digitales Tagebuch von Susanne und Martin Fechner

April 2025 Reisebericht

Donnerstag 10.04.2025

Unmittelbar nach dem Verlassen des Ortsbereiches von Gifhorn sind wir auf die B4 gefahren. Eine meiner Lieblingsstraßen, die über lange Strecken kerzengerade ist und die durch wenige Ortschaften führt. Der B4 sind wir treu geblieben bis hinter Uelzen. Dort ging es auf der L191 weiter in Richtung Dannenberg. Nordöstlich von Dannenberg mussten wir die L191 wegen einer Sperrung verlassen. Es gab eine Umleitung über Groß Gussborn und dem Ort Gussborn zurück auf die L191, auf der wir dann auch die Elbe überquert haben. Bevor wir Caravan Wendt angesteuert haben, gab es einen Zwischenstopp bei Grabower Küsschen. Wir haben uns gut beherrscht, zumal es die amerikanischen Schokokekse nicht gab. Bei Caravan Wendt angekommen, haben wir uns bei der Reparaturannahme gemeldet, weil wir die Hoffnung hatten, dass sie eventuell uns heute noch reinnehmen. Sie sind aber komplett ausgelastet. Wir haben uns Nudelsalat mit Würstchen gegönnt. Ich hatte einen Anteil Kartoffelsalat, weil der Nudelsalat alle war. Alles hat wie gewohnt, gut geschmeckt. Danach ging es zurück ins Womo.

Freitag 11.04.2025

Pünktlich zu 09:00 Uhr haben wir wie vereinbart die Schlüssel bei der Reparaturannahme abgegeben. Ich habe unsere eingelagerten Teile für das Fliegengitter im Shop abgeholt. Die vier kleinen Plastikteile kosten über 17,-€. Das ist so mit original Ersatzteilen. Auf dem Rückweg habe ich einen Blick in die Reparaturhalle geworfen und gesehen, dass ein Handwerker sich an der Treppe der Fahrertür zu schaffen gemacht hat. Ich bin unzulässiger Weise in die Werkstatthalle gegangen und habe den Handwerker angesprochen, was er da macht. Er wollte die Fahrertreppe reparieren, weil er beim Hereinholen des Fahrzeuges gemerkt hat, dass die nicht funktioniert. Auf dem Auftrag steht auch nur Treppenmodul tauschen. Die Fahrertreppe haben wir schon vor mehr als fünf Jahren außer Betrieb genommen. Ich habe ihm gleich gezeigt, wo das Modul sitzt was er tauschen soll, um den Suchprozess abzukürzen. Nun bin ich gespannt, was das wird. Gegen 10:30 Uhr wurde ich in die Werkstatt gebeten. Die Treppe funktioniert wieder, aber es gibt kein Signal, wenn bei ausgefahrener Treppe der Motor gestartet wird. Ich sollte nun entscheiden, ob wir auf das Signal verzichten oder ob sie weiter nach dem Fehler suchen sollen, was dann teuer werden kann. ich habe mich entschieden, auf das Signal zu verzichten. Es war bisher so leise, dass ich ja zweimal die Treppe beschädigt habe, weil ich das Signal offensichtlich nicht gehört habe. Gegen 11:00 Uhr war die Rechnung geschrieben und bezahlt und wir sind abgefahren.

Rechnung Treppenreparatur

Unser Navi hat uns von Kremmin dieses Mal die B5 bis kurz vor Pasewalk fahren lassen, um dann auf der L189 in Richtung Pritzwalk weiter zu fahren. Kurz hinter Heiligengrabe ging es auf die A24 und die bis Berlin. Auf der A10 sind wir über Falkensee wieder auf unserem Platz eingetroffen. Eine sehr schöne Tour geht damit erfolgreich zu Ende.

März 2025 Reisebericht, Bilder, Video

Plan/Ist Vergleich

Rèsume

Dienstag 04.03.2025

Da wir keinen Zeitdruck hatten, der Werkstatttermin ist erst morgen, hatten wir einen gemütlichen Start. Alles lief wie geplant. Für die Anfahrt nach Kremmin, haben wir mal wieder die B5 gewählt. Der Weg über die A24 ist gute 40km länger und wir hatten ja Zeit. Kurz vor Kyritz ist immer noch die Sperrung der B5, die wir schon im Dezember hatten. Man verlässt die B5, macht einen großen Bogen und kommt dann bei Kyritz wieder auf die B5. Danach ging es aber staufrei weiter bis nach Kremmin. Am frühen Nachmittag standen wir dann bei Caravan Wendt auf dem Parkplatz. Wir haben für die Arbeiten ab morgen uns angemeldet, dann brauchen wir morgen Früh nur die Schlüssel abgeben. Im Womo haben wir dann gemütlich Kaffee getrunken und ließen den Tag austrudeln.

Mittwoch 05.03.2025

Pünktlich um 08:30 Uhr haben wir bei der Werkstattannahme unseren Schlüssel abgegeben. Heute bekommen wir nun endlich eine neue Aufbautreppe, die Heizung bekommt neue Flüssigkeit und die Gasanlage wird geprüft. Wir haben uns auf eine größere Rechnung eingestellt. Gegen Mittag kam dann die erste Hiobsbotschaft. Die neue Treppe kann noch nicht betrieben werden, da, das für die Ansteuerung zuständige Schaudtmodul, defekt ist. Natürlich hat Caravan Wendt so ein Modul nicht auf Lager. Die Werkstatt konnte auch kein neues bestellen, da es die alten Nummer Bezeichnungen in der EDV nicht mehr gibt. Sie haben Kontakt mit Hymer aufgenommen, um mit denen zu klären, was zu tun ist. Am frühen Nachmittag konnten wir unser Womo wieder benutzen, nur die teure, neue Treppe funktioniert noch nicht. Also weiter den tollen Tritt benutze. Von Hymer lag auch noch keine Antwort vor.
Parallel zum Treppentausch wurde auch die Heizungsflüssigkeit erneuert. Die alte Flüssigkeit wurde abgelassen und neue Flüssigkeit wurde aufgefüllt. Das ganze funktioniert maschinel. Dafür wurde aber ein spezielles T-Stück eingebaut, was wir natürlich bezahlen mussten. Die neue Kühlflüssigkeit soll länger halten. das Problem dabei ist, dass sich der Frostschutz abbaut. Den Rest des Tages haben wir im Womo verbracht, obwohl der herrliche Sonnenschein schon das Sitzen vor dem Womo erlaubt hätte.

Donnerstag 06.03.2025

Heute sind wir normal aufgestanden, da wir ja erst zum Nachmittag zum TÜV bei Pannke sein müssen. Wir sind aber kurz nach 11:00 Uhr aufgebrochen und haben uns bei Pannke vor die Halle gestellt. Das war auch offensichtlich gut so, denn schon gegen 13:00 Uhr klopfte Thorsten an unsere Tür und wollte das Womo haben, um schon den TÜV vorzubereiten. Kurz danach hat sich Steffen dann schon daran gemacht die Inspektion durchzuführen. Thorsten ist mit unserem Womo über die Prüfstände gefahren und hat es anschließend an Steffen übergeben. Der meinte, bis zum TÜV macht er schon mal Inspektionsarbeiten, die Teile dafür sind alle da. Gegen 16:00 Uhr signalisierte er uns, dass alles in Ordnung ist und er mit der Inspektion durch ist. Er hat den Keilriemen für die Klimaanlage gewechselt, der hatte einen kleinen Anriss. Wir haben uns gefreut. Er hat den TÜV-Menschen geholt und der ist einige Male unter dem Auto gewesen und hat uns dann eine Plakette gegeben. Der TÜV hatte nichts zu bemängeln. Steffen hatte vor dem TÜV das zweite Außenblech vom Auspuff entfernt, da es an den Rändern zu Rosten anfing und dass der TÜV bemängelt. Der Auspuff hält ohne dieses Blech noch mindestens 3-4 Jahre meinte er. Noch kurz die Eintragungen im Inspektionsheft und wir konnten nach Zahlung der Rechnung den Hof verlassen. Nächtes Jahr ist dann der Zahnriemen fällig.